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軽量商用車ボディソリューションの大手プロバイダーである WholeChainTech は、同社の先進的なカーゴボックス素材、つまり極度の耐久性、耐候性、長期的な構造安定性を目指して設計された CFRT-PET サンドイッチ複合パネルの技術詳細を正式に明らかにしました。物流や改造バン用途の厳しい要求を満たすように設計されたこの材料は、耐衝撃性、耐クリープ性能、優れた UV 保護を兼ね備えており、軽量カーゴボックス構造の新たな標準を確立します。
新しいカーゴボックス素材は堅牢なサンドイッチ構造を採用しており、各層が重要な機能的目的を果たします。
コア層は連続繊維強化熱可塑性プラスチック (CFRT) 素材でできており、パネルの構造的バックボーンとして機能します。この高度な熱可塑性複合材料は、優れた耐衝撃性と抗クリープ性能を実現し、重荷重や長期にわたる応力下での変形を効果的に防止します。これにより、繰り返しの激しい使用でもカーゴボックスの形状と強度が維持され、反りや疲労が起こりやすい従来の金属または木製パネルの主要な問題点に対処します。
パネルのホワイトマット仕上げは、最外層としてマットホワイトPETフィルムを採用した精密ラミネートプロセスによって実現されています。このフィルムは保護シールドとして機能し、紫外線 (UV) 放射および酸化劣化に対する優れた耐性を提供します。 SGS による独立したテストでは、この素材が 1000 時間の UV 老化テスト (GB/T 16422.3-2022、サイクル 1、UVA-340 による) に合格し、光沢損失ゼロ、目に見える亀裂やチョーキングがなく、色変化 (ΔE*ab) が 3 単位のしきい値を大幅に下回っていることが確認され、劣化することなく長期間の屋外暴露に耐える能力が実証されています。
厳格な環境テストにより、複合パネルは -40 °C ~ 80 °C の温度範囲にわたって性能の変化がないことが確認されています。この優れた熱安定性により、冬の極寒の条件から夏の灼熱に至るまでの最も過酷な気候においても素材の剛性と信頼性が維持され、さまざまな地理的地域にわたる世界的な物流業務に最適です。
テスト検証: 1000 時間の UV 老化テストで長期耐久性を証明
耐候性を検証するために、WholeChainTech は、世界的に認められた試験および認証機関である SGS が実施する包括的な UV 老化試験に材料を提出しました。主な結果は次のとおりです。
• 光沢保持率: 1000 時間の UV 暴露後の光沢損失は 0% であり、≤10% の要件をはるかに上回っています。
• 外観の完全性: どのテストサンプルにも目に見える粉化、ひび割れ、膨れは観察されません。
• 色安定性: ΔE*ab 値の範囲は 1.00 ~ 1.32 で、許容範囲 ≤ 3 内に十分収まっており、色褪せが最小限であることが確認されています。
• 最終結論: すべてのテストサンプルは「合格」と評価され、材料が紫外線による損傷に耐え、長期間の屋外使用でも外観と性能を維持できることが確認されました。
業界の利点: 軽量、耐久性、コスト効率が高い
従来のスチールまたはアルミニウムのカーゴボックス素材と比較して、WholeChainTech の CFRT-PET サンドイッチ パネルには次のような大きな利点があります。
• 軽量: 車両全体の重量が軽減され、電気およびディーゼル駆動のバンの燃料効率と積載量が向上します。
• 耐食性: 金属パネルによくある錆や腐食の問題を排除し、耐用年数を延ばし、メンテナンスコストを削減します。
• メンテナンスが簡単:滑らかでマットな PET 表面は掃除が簡単で汚れに強いため、カーゴボックスはプロフェッショナルな外観を維持します。
• カスタマイズ可能: さまざまなバンやトラックの車体構成に合わせて簡単に切断、成形、組み立てが可能で、柔軟な修正ソリューションをサポートします。
この高度な複合材料は、軽量商用車コンポーネントの革新に対する WholeChainTech の取り組みを強調しています。高強度 CFRT 技術と耐久性のある PET 表面保護を統合することで、同社は車両オペレーターや改造工場がこれまでよりも軽量で、より強く、より弾力性のある貨物ボックスを構築できるようにしています。
WholeChainTech は今後もその材料ポートフォリオの改良と拡大を継続し、今後の開発はさらなる軽量化、耐火性の強化、持続可能な使用済みリサイクルのサポートに焦点を当てていきます。同社は、業務効率を向上させ、コストを削減し、より環境に優しく持続可能な物流への世界的な移行をサポートするソリューションを提供することに今後も注力していきます。